( NIKON COOLPIX P6000 )
心中一直有個想要擁有一部平把公路車的夢想，雖然已經有登山車及小折了．
但是組台平把公路車的願望沒有消失，一直想要實現．
因為有了平把公路車，可以讓我輕鬆騎乘於一般道路及都會中．
可是，我不想組彎把公路車，因為如果跨上彎把公路車．
會讓我有一股想要加速的衝動，讓我不能悠閒的騎車看風景．
所以是朝著自組平把公路車的夢想前進．
日前朋友的車店，有部MOSSO 756黃黑的鋁合金車架，但是沒有前叉．
對我來說正好少了日後升級前叉的問題，少了不少的麻煩．
於是就這樣訂下了車架，開始規劃整體的零組件．
就這樣這台車子在我的規劃下完工了．
近日車子領回，視覺上果然一極棒．
車架採用MOSSO 756 黃／黑 鋁合金車架
變速採用SHIMANO 105公路車三級變速套件
大盤 53/39 / 105中變 / WELLGO C091 變形蟲鋁合金踏板
105後變 / 11-23 105九速飛輪 / 105鏈條
KASHIMA 小板輪組搭配陽極紅花鼓 / 義大利DEDA 碳纖前叉
105 公路車用C夾
RITCHEY 鋁合金龍頭 / RITCHEY 碳纖手把 / PROMAX 白色煞把 / 白色外管
義大利DEDA 一級碳纖座管 / SAN MARCO白色坐墊
ECHOWELL 9W 有線碼表 / 白色把手
後方前視的角度
組車當時規劃零組件，並沒有朝全車輕量化的方向而規劃．
而是在悠閒又舒適的騎乘角度下來規劃．
所以零組件中，只有 座管 / 握管 / 前叉 採用碳纖材質的零組件．
不過在組車完工時，秤了一下不含踏皮的全車重，居然只有7.92Kg.
即使加上踏板來秤重，也不過才8.3Kg．
一點也不輸給高級車．
因為這台車子的費用，大約花了35張小朋友．
比市面上大廠牌的同級車來說，只有它們的一半價格左右．
那隻義大利DEDA一級碳纖座管，建議售價就要$5,100．
而我只用它一半的價格就買到了，省了不少錢．
這次組車也是最完整的一次零組件規劃．
配色也完全依照我的感覺下去採用．
所以，也感謝[胖胖小舖]的支援，完成我的夢想．
有了這三台車，可以好好的利用，外出走走，欣賞風景．
真是不錯的感覺．．．．．．真好．．．．．．．．．
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